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PEUGEOT 308, 2009, 100’001 KM , Prix :5000.

CHF5000
Catégorie
AUTO
Marque
Peugeot
Modèle
308
Type de carburant
Essence
Transmission
Manuel
Kilométrage
100001
Année
2009
Corps
-
Canton
Valais
Couleur extérieure
Anthracite
Couleur intérieure
-
Expertisée :
Yes

Jacqueline.b b.

1941 VALAIS
Mobile : 0792574351
Téléphone :
Site Internet :

PEUGEOT 308, 2009, 100’001 KM , Prix :5000

Peugeot 308 de 2009

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Prix 5000frs

Les fabricants sont très fiers de dire au public combien leurs voitures sont sportives. Cela diminue bien parce que, bien que des choses comme la sécurité et le confort augmentent dans les priorités de nombreux acheteurs, ils ne sont pas très excitants. Le 308 de Peugeot était encore un autre hatchback familial qui a émergé au milieu d’une dynamique de conduite finement affinée et d’une performance animée. Il semblait même avoir l’apparence frappante de tout soutenir. En réalité, c’était une voiture avec des forces qui se situent ailleurs et sur le marché utilisé, ce n’est pas nécessairement une mauvaise chose.

Il existe une grande variété d’options de moteur pour les personnes intéressées par un 308 à discuter. Le contingent de pétrole de niveau d’entrée utilise la technologie VTi de Peugeot en utilisant une synchronisation et un levier de soupape variables pour adapter le processus de combustion en fonction des exigences imposées au moteur par le conducteur. Le système offre des performances optimales lorsque vous le souhaitez et une économie améliorée lorsque vous ne le faites pas. L’unité de 1,4 litre produit 95bhp tandis que l’alternative de 1.6 litres est de 120bhp et est disponible avec une boîte automatique à quatre vitesses au lieu du manuel standard à cinq vitesses. La prochaine étape est le moteur turbo à 1,6 litre THP. Dans le 308, ce groupe électrogène développe 150 ch et est capable de couvrir le sprint de 0 à 60 mph en 8,8 s contre 10,8 dans le 1,6 aspirant normalement. Vous pouvez également essayer une version 175bhp de cette unité qui se réduit à 0-60mph à environ 8 secondes et un modèle 200bhp. La gamme diesel comprend les excellents moteurs diesel common-rail HDi de Peugeot. Il existe une unité de 1,6 litre offerte en forme 90 ou 110bhp et une option de 2.0 litres 136bhp couvrant la gamme qui va de l’arrêt à 60mph en 10.1 s. L’expérience de conduite n’est pas stellaire. La voiture se sent grande et lourde de suspension qui a tendance à s’écraser dans des ondulations tranchantes dans la route. Il y a peu de roulement du corps, en partie grâce à cette suspension ferme, et le raffinement est très bon quel que soit le choix du moteur.

PEUGEOT 308, 2009, 100’001 KM , Prix :5000