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FIAT BRAVO 2011,85000KM Prix:6500.

CHF6500
Catégorie
AUTO
Marque
Fiat
Modèle
Bravo
Type de carburant
Essence
Transmission
Manuel
Kilométrage
85000
Année
2011
Corps
-
Canton
Ticino
Couleur extérieure
Noir
Couleur intérieure
-
Expertisée :
Yes

ANGELO. GB.

6500 Tessin
Mobile : 0797524217
Téléphone :
Site Internet :

FIAT BRAVO 2011,85000KM Prix:6500

Descrizione

vendo Fiat bravo 2011 ottimo affare tenuta molto bene unico proprietario.
inclusi 4 gomme invernali con cerchi.
prezzo poco trattabili.
solo seri interessati esclusi perdi tempo grazie.

La Fiat Bravo è un vecchio modello lanciato nel 2007. E su tale famiglia di mercato classe hatchback altamente competitivo, si potrebbe pensare che avrebbe segnato un grosso problema. E ‘contro alcuni dei più grandi nomi dell’automobilismo – del calibro di Volkswagen Golf, Ford Focus e Peugeot 308 – tutto più recente della Fiat. E tuttavia, la Bravo è tutt’altro che alla ricerca di fede, vecchio o un male da una società illustra anche. Si tratta di una testimonianza della progettazione talento Fiat che anche sei anni dopo il lancio, il suo portello di famiglia ha sempre l’aria elegante e fresco e può, nel reparto di sguardi, almeno reggere il confronto con i rivali. Purtroppo, non si può dire per la sua performance su strada. I motori sono generalmente buone, offrendo una ragionevole mix di prestazioni ed efficienza – anche se, a causa dell’età della vettura, sono ben lungi dall’offrire uno dei principali economia. Ma altrove, delude. La mancanza di indirizzi di gestione, che è buono per la guida in città, ma vuol dire che manca il tipo di coinvolgimento del guidatore che caratterizza le vetture di maggior successo in questa classe, e il viaggio è anche piuttosto duri. La Bravo offre anche un miscuglio in termini di praticità, con un ampio bagagliaio, ma non c’è molto spazio per i passeggeri posteriori. Nel complesso, la Fiat è una macchina compromessa – è elegante e di buon valore, ma altrove c’è abbastanza sempre in una classe piena di macchine che possono offrire molto di più per un po ‘di soldi extra. Ma altrove, delude. La mancanza di indirizzi di gestione, che è buono per la guida in città, ma vuol dire che manca il tipo di coinvolgimento del guidatore che caratterizza le vetture di maggior successo in questa classe, e il viaggio è anche piuttosto duri. La Bravo offre anche un miscuglio in termini di praticità, con un ampio bagagliaio, ma non c’è molto spazio per i passeggeri posteriori.