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4×4 HYUNDAI Terracan 2.9 CRDi prix 5400.

CHF5400
Catégorie
AUTO
Marque
Hyundai
Modèle
-
Type de carburant
Diesel
Transmission
Automatique
Kilométrage
179999
Année
2002
Corps
SUV/Tout-Terrain
Canton
Vaud
Couleur extérieure
Gris
Couleur intérieure
-
Expertisée :
Yes

SERGE M.

1882 VAUD
Mobile : 0793497310
Téléphone :
Site Internet :

4×4 HYUNDAI Terracan 2.9 CRDi prix 5400

GPS neuf nouvelle technologie

Climatisation automatique
Crochet d’attelage
Sellerie cuir
Applications en bois au tableau de bord
4×4 à Boîte de réduction
Phares antibrouillard
Expertisé janvier 2016

Si l’obtention de la quantité maximale de métal pour votre argent est une proposition attrayante, vous allez tomber amoureux du Hyundai Terracan. Son attrait est évident; C’est grand, dur et relativement bon marché.

Plutôt que de compliquer les choses, Hyundai a conservé les choses simples avec le Terracan. Le seul moteur disponible est un turbodiesel de 2,9 litres et, heureux, il est plus que suffisant, combinant les muscles nécessaires pour déplacer ce véhicule lourd de manière convaincante avec une économie de carburant respectable. La construction traditionnelle du châssis sur châssis permet d’avoir suffisamment d’ossature pour faire face à un traitement brutal sur des surfaces irrégulières.

Il n’y a pas non plus de règles sur les niveaux de spécification, car chaque Terracan partage le même niveau de garniture. Ce que le Terracan manque de matériaux d’intérieur de qualité supérieure, il compense plus que par une longue liste d’équipements standard qui sont solides sur les caractéristiques du mode de vie. L’intérieur se sent comme s’il ne tarderait pas à devenir rapidement minable.

Oubliez de faire du mal avec le style ‘soft-roader’ ici. La grille avant Jeep-like et le cap de type Shogun ont monté un signal d’admission d’air que le Terracan est un brouillage musclé d’un véhicule qui s’attend à être travaillé dur. C’est imposant mais loin d’être moche et le design extérieur se compare à des modèles beaucoup plus chers, tels que Toyota Land Cruiser Amazon et Mercedes ML-Class.

L’espace intérieur est énorme dans toutes les dimensions et les sièges arrière sont faciles à plier. Une fois qu’ils sont en panne – ce qui est fréquemment le cas avec des véhicules fonctionnels comme celui-ci – un adulte peut se coucher sur le lit de chargement sans avoir les pieds guillotés par le hayon à ouverture verticale. De nombreux points d’amarrage permettent de sécuriser les charges gênantes.

Seul le faible positionnement de l’essieu arrière entrave la capacité hors route de Terracan. Inévitablement, sa taille et surtout son hauteur dépendent de la route ouverte, mais il est loin d’être le 4×4 le plus propice actuellement disponible.